气动低压控制阀可用于低压分离器、乳化处理机和其他液体蓄能器上的气体和液体。

该系列阀门分为三类：

• 单作用（也称为反向作用）
• 双做用（直动）
• 可调双作用（可调做用）

由于这些阀门的内部组件和维修过程相似，因此在此视频中，Jeff 展示了如何维修所有三种类型。

如何维修可调式双作用（ABC2）低压控制阀

需要的金雷工具：

• 维修套件RHE（适用于 ABC2）
• 可拆卸座椅工具 （1349SW如果座椅损坏）
• 金雷茎指南 （6431）

所需的其他工具：

• 标记（可选）
• 9/16“ 扳手（用于调节螺钉）
• 7/16“ 扳手
• 3/16“ 六角扳手
• 多用途润滑剂/润滑脂
• 平头螺丝刀
• 任何种类的轻重力机油
• 摘

套件表可用于多个维修套件。您的套件中可能没有随附工作表上显示的所有组件。RHE 不会有 163 或 127。

（364） 垫圈仅在您同时更换可拆卸阀座时使用。

拆卸 （ABC2）：

• 在拆卸之前，请在发动机罩、下部外壳和车身上做标记，以便稍后重新组装时，您可以确切地知道它们是如何排列的。
• 使用 9/16“ 扳手松开调节螺钉以缓解弹簧张力。
• 用 3/16“ 六角扳手卸下六个螺栓，取下引擎盖。
• 拆下弹簧和弹簧板，然后提起下部外壳。
• 向上推座椅以抬起阀杆和隔膜。
• 将油丢弃在下部外壳中，然后将其放在一边。
• 拆下并丢弃垫圈。它可能在身体上或粘在下部外壳上。
• 检查座椅以确保其未损坏。
• 1 英寸全端口没有可拆卸的座椅，因此如果有损坏，您需要更换 （2033） 机身。如果减少的端口可拆卸座椅损坏，则需要使用 Kimray 可拆卸座椅工具 （1349SW） 将其取出并更换为新的 （1349） 座椅。此部件不包含在您的维修套件中，需要单独订购。如果未损坏，请继续维修。
• 将下部外壳倒置在虎钳中，由螺母夹住。
• 使用平头螺丝刀拧开阀杆。
• 现在拆下上隔膜板、隔膜和下隔膜板。丢弃隔膜。然后取下茎。
• 使用镐从下部外壳上卸下两个备用和 O 形圈。
• 从虎钳上取下螺母，然后用阀杆代替。
• 现在从阀杆上拧下降低比率的插头 （1346）。
• 取下并丢弃缩小的座椅，但保留座椅盘。

组装 （ABC2）

• 更换座盘上的（1347P）缩小座椅。
• 将 （1346） 降低比率插头拧回座盘，直到牢固。
• 取下茎，暂时放在一边。
• 稍微拉伸（148T）特氟龙备份，使其看起来像弹簧。
• 将支架的一端插入下部外壳，并使用镐顺时针旋转，直到完全安装。
• 捏合和折叠 （153） O 形圈以使其更易于安装。
• 将 O 形圈和***个特氟龙备用电源一直推到下部外壳通道的底部，为***后一个备份腾出空间。
• 再次，松开特氟龙备份，然后将其插入下部外壳并顺时针旋转。
• 在特氟龙备份和 O 形圈中添加润滑脂。
• 将阀杆放入虎钳中，抓住座盘。
• 将下部外壳滑到阀杆上。
• 将 （736） 上膜片板滑到阀杆上，零件号向下滑动。如果您有Kimray Stem指南，请使用。
• 然后加入隔膜，斜面朝下。
• 添加（731）下膜片板，零件号向下。
• 现在螺纹在 （172） 螺母上。
• 将阀体放入虎钳中。
• 润滑阀体顶部，将 （195） 垫圈放在顶部并润滑。
• 现在在下部外壳上加油 - 足以覆盖通信孔。从这里开始，请注意不要倾斜外壳，以免油倾泻而出。
• 将下壳体放入阀体中，对齐标记。
• 在上膜片板上涂油。
• 放在弹簧和上弹簧板上。
• 如果需要，在弹簧板的顶部涂上油脂。然后更换引擎盖。
• 现在拧入螺栓并拧紧。请务必包含金属标签。

如何维修双作用（直接）低压控制阀 （EUA3）

需要的金雷工具：

• RHE 维修套件（用于 EUA3）
• 可拆卸座椅工具 1349SW（如果座椅损坏）
• 金雷茎指南 （6431）

所需的其他工具：

• 标记（可选）
• 7/16“ 扳手（用于调节螺钉）
• 3/16“ 六角扳手
• 多用途润滑剂/润滑脂
• 平头螺丝刀
• 任何种类的轻重力机油
• 摘

套件表可用于多个维修套件。您的套件中可能没有随附工作表上显示的所有组件。RHE 不会有 163 或 127。

（364） 垫圈仅在您同时更换可拆卸阀座时使用。 

拆卸 （EUA3）

修复EUA3的过程与上述ABC2非常相似。

• 您将需要一个 7/16“ 扳手来卸下引擎盖螺栓，但拆卸的其余部分将相同。

组装 （EUA3）

组装EUA3时，只有几个区别：

• 首先，没有上弹簧板。
• 组装发动机罩时，在手动启动螺栓时，在顶部施加压力以压缩弹簧，以星形图案拧紧。

 
如何维修单作用（反向）低压控制阀 （EUA）

需要的金雷工具：

• 维修套件RHE（用于紧急使用授权）
• 可拆卸座椅工具 （1349SW如果座椅损坏）
• 金雷茎指南 （6431）

所需的其他工具：

• 标记（可选）
• 7/16“ 扳手（用于调节螺钉）
• 多用途润滑剂/润滑脂
• 平头螺丝刀
• 任何种类的轻重力机油
• 摘

拆卸（紧急使用授权）

• 如果您以前连接过配件，请在发动机罩、下部外壳和车身上做标记，以便在重新组装时知道它们是如何组合在一起的。
• 使用 7/16“ 扳手卸下引擎盖螺栓。
• 取下并丢弃隔膜。
• 提起下部外壳并处理油。
• 拆下并丢弃垫圈。它可能在身体上或粘在下部外壳上。
• 检查座椅以确保其未损坏。
• 1 英寸全端口没有可拆卸的座椅，因此如果有损坏，您需要更换 2033 机身。如果减少端口可拆卸座椅损坏，则需要使用 Kimray 可拆卸座椅工具 （1349SW） 将其取出并更换为新的 1349 座椅。此部件不包含在您的维修套件中，需要单独订购。如果未损坏，请继续维修。
• 将下壳体放入隔膜板旁的虎钳中。
• 使用 7/16“ 扳手卸下并丢弃螺母。如果阀杆从板上脱线，请将阀杆放入虎钳中以卸下螺母。
• 现在取下比率插头并将其放在一边。
• 取下软座并丢弃。
• 使用镐从下部外壳上卸下并丢弃两个备用和 O 形圈。

装配 （欧）

• 稍微拉伸特氟龙备份，使其看起来像弹簧。
• 将支架的一端插入下部外壳，并使用镐顺时针旋转，直到完全安装。
• 捏住并折叠 O 形圈以使其更易于安装。
• 将 O 形圈和***个特氟龙备用电源一直推到下部外壳通道的底部，为***后一个备份腾出空间。
• 展开第二个特氟龙备份，然后将其插入下部外壳并顺时针旋转。
• 在特氟龙备份和 O 形圈中添加润滑脂。
• 将杆放入虎钳中，将新的 （163） 座椅放在座椅盘上。
• 戴上您之前放在一边的比率插头。
• 然后用手拧紧新的 （172） 螺母。
• 将阀杆放入下部外壳中。如果您有词干指南，请使用词干指南。
• 现在放在隔膜板上，零件号朝向下壳体。
• 将隔膜板固定在虎钳中。
• 现在拧紧螺母。当您的座椅膨胀到座椅盘壁时，您就知道它足够紧了。注意不要过度拧紧。
• 将尸体放回虎钳中。
• 在垫圈将固定的主体表面润滑，然后添加 （195） 垫圈。在顶部涂抹更多油脂。
• 将下壳体放在阀体上，确保标记对齐。
• 在下部外壳上加油 - 足以覆盖通信孔。
• 戴上（127）隔膜，斜面朝下。
• 现在使用阀盖螺栓和 7/16“ 扳手安装阀盖。